Articoli e notizie su Seat

Ibiza e Arona ibride nel 2026. E la Leon si rinnova nel 2029

Elettrificazione a prezzi contenut, tra restyling e full hybrid

di Mirco Magni

Il restyling pizzicato in Spagna

La B-Suv si rinnova con uno stile più aggressivo e personale

di Redazione Online

Sospeso lo sbarco negli Stati Uniti

Il marchio catalano rinvia l'ingresso nel mercato americano a causa delle nuove politiche della Casa Bianca sulle elettriche e del difficile contesto operativo

di Rosario Murgida

Forza ragazzi

Ora la spagnola è guidabile anche dai neopatentati. Piacevole, specie fra le curve, la 1.0 turbo da 95 CV in versione FR

di Giovanni Lopes

Largo ai giovani

L’utilitaria spagnola è guidabile anche dai neopatentati. Abbiamo provato la sportiveggiante 1.0 TSI FR da 95 CV

di Redazione Online

Il blackout ferma anche le fabbriche di auto

Il maxi guasto alla rete elettrica nazionale ha messo in difficoltà gli impianti di Seat, Stellantis, Ford, Renault e Volkswagen

di Rosario Murgida

Stabilità: Seat Ibiza 2025 - VIDEO

Come si comportano le auto nelle situazioni limite che ricreiamo a Vairano? Oggi tocca alla Seat Ibiza

di Marco Rocca

Il bagagliaio integra componenti prodotti con scarti di riso

La Casa impiega la Oryzite, un materiale ottenuto dalla lolla di riso, sottoprodotto della lavorazione del cereale

di Claudio Todeschini

Wayne Griffiths lascia Martorell

Il manager inglese ha chiesto di interrompere il rapporto con effetto immediato per "perseguire nuove opportunità professionali"

di Rosario Murgida

La rinascita di Martorell: il 2024 è da record

In pochi anni, la Casa catalana è passata da una situazione di incertezza sul suo futuro a un fase di boom. Non solo grazie alla Cupra

di Rosario Murgida

Nuovi direttori finanziari per VW e Seat

I due marchi si scambiano gli attuali responsabili delle finanze aziendali: Powels va a Wolfsburg e Mayer a Martorell

di Redazione Online

Tutte le versioni e i prezzi della gamma italiana

Le novità dell'aggiornamento riguardano sia le dotazioni che i powertrain: il listino "attacca" a 26.600 euro per la cinque porte e a 27.450 euro per la Sportstourer

di Redazione Online

"Qui siamo tutti creature dell'azienda: nascevamo e crescevamo in fabbrica", dice un ex operaio, oggi novantenne. Tra la Zona franca, feudo Fiat, e Martorell, dove sorge il terzo polo produttivo del gruppo Volkswagen, si snoda una storia industriale a un tempo locale e globale. Che ha generato nuovi linguaggi, proiettati nel futuro

di Giosuè Boetto Cohen