Seat Arona
Il restyling pizzicato in Spagna
La B-Suv si rinnova con uno stile più aggressivo e personale
La B-Suv si rinnova con uno stile più aggressivo e personale
Il marchio catalano rinvia l'ingresso nel mercato americano a causa delle nuove politiche della Casa Bianca sulle elettriche e del difficile contesto operativo
Ora la spagnola è guidabile anche dai neopatentati. Piacevole, specie fra le curve, la 1.0 turbo da 95 CV in versione FR
L’utilitaria spagnola è guidabile anche dai neopatentati. Abbiamo provato la sportiveggiante 1.0 TSI FR da 95 CV
Il maxi guasto alla rete elettrica nazionale ha messo in difficoltà gli impianti di Seat, Stellantis, Ford, Renault e Volkswagen
Come si comportano le auto nelle situazioni limite che ricreiamo a Vairano? Oggi tocca alla Seat Ibiza
La Casa impiega la Oryzite, un materiale ottenuto dalla lolla di riso, sottoprodotto della lavorazione del cereale
Il manager inglese ha chiesto di interrompere il rapporto con effetto immediato per "perseguire nuove opportunità professionali"
In pochi anni, la Casa catalana è passata da una situazione di incertezza sul suo futuro a un fase di boom. Non solo grazie alla Cupra
I due marchi si scambiano gli attuali responsabili delle finanze aziendali: Powels va a Wolfsburg e Mayer a Martorell
Le novità dell'aggiornamento riguardano sia le dotazioni che i powertrain: il listino "attacca" a 26.600 euro per la cinque porte e a 27.450 euro per la Sportstourer
"Qui siamo tutti creature dell'azienda: nascevamo e crescevamo in fabbrica", dice un ex operaio, oggi novantenne. Tra la Zona franca, feudo Fiat, e Martorell, dove sorge il terzo polo produttivo del gruppo Volkswagen, si snoda una storia industriale a un tempo locale e globale. Che ha generato nuovi linguaggi, proiettati nel futuro
La fabbrica galiziana paga il calo delle vendite della Peugeot 2008, mentre per quella catalana si prospetta una revisione al ribasso dei piani produttivi
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