Bentley
Flying Spur, passaggio al plug-in
L'ammiraglia segue le orme della nuova Continental GT dal punto di vista stilistico e soprattutto tecnico, abbandonando i motori W12 e abbracciando l'elettrificazione
L'ammiraglia segue le orme della nuova Continental GT dal punto di vista stilistico e soprattutto tecnico, abbandonando i motori W12 e abbracciando l'elettrificazione
Manca una settimana alla presentazione della berlina inglese, che monterà il powertrain plug-in Ultra Performance Hybrid da 782 CV e 1.000 Nm di coppia
Il design si annuncia classico, ma la vera novità è il motore: arriva il V8 Phev da 782 CV
La Casa ha presentato la serie limitata delle sue supercar: ogni modello sarà prodotto in soli 120 esemplari e sarà consegnato insieme a un modello in scala del blocco motore
La berlina riceve lo stesso trattamento già riservato alle Continental GT e GTC V8 da 550 CV, anch'esse proposte in questo allestimento grintoso
La prima ammiraglia plug-in di Crewe alza ulteriormente l'asticella: più potente della sorella Bentayga, offre personalizzazioni virtualmente infinite e prestazioni vicine a quelle di una sportiva
Secondo passo nel mondo delle ricaricabili dopo la Bentayga. Rispetto alla quale monta un V6 più recente
La Casa inglese, in pieno spirito natalizio, ha immaginato un rimpiazzo per la slitta del famoso corriere vestito di rosso: nasce così la Reindeer Eight
L'unità 4.0 biturbo da 550 CV, già disponibile sulla Continental GT, permette uno 0-100 km/h in 4,1 secondi e una velocità massima di 318 km/h
La Casa inglese ha introdotto un nuovo pacchetto estetico e aerodinamico che si accompagna a modifiche all'assetto
La berlina di lusso è disponibile a partire da 180.400 euro. Può essere ordinata anche negli speciali allestimenti Mulliner e First Edition
L'ammiraglia rinnova la tradizione e alza ulteriormente l'asticella della qualità: servono quasi quattro ore solo per cucire il volante
Per la sua terza vita, ha deciso di allargare gli orizzonti: non è più l’auto da affidare soltanto all’autista
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