Ci vuole poco per aggirare i blocchi dei sistemi di bordo e vedere film e video sullo schermo dell'auto mentre si guida. Lo abbiamo verificato: basta mezz'ora. Ma farlo è una follia che si può pagare cara
Basta mezz'ora per aggirare i blocchi e vedere film e video sullo schermo dell'auto mentre si guida. Ma farlo è una follia che si può pagare cara
Grazie alla collaborazione con 4screen, lo schermo dell’infotainment permette di esplorare direttamente luoghi nelle vicinanze
L'Automotive Content Platform (Acp) del produttore tech coreano punta a proporre in auto un'esperienza simile a quella dei suoi televisori
Con CarPlay Ultra, la Mela fa un passo avanti nel mondo dell'auto: il software riceve i dati dai sensori e permette di controllare, per esempio, climatizzatore e sedili
Dal 2026, l'Euro NCap valuterà anche la sicurezza delle soluzioni senza tasti fisici: i costruttori dovranno fare marcia indietro?
L'intelligenza artificiale più avanzata del momento debutta nell'abitacolo della DS 7. L'abbiamo testata assieme ad altri tre contendenti
La Casa fornisce un'altra anticipazione sull'esperienza a bordo dei nuovi modelli e sulle loro tecnologie: tra queste spicca l'Interaction Unit, "cuore" circolare dell'infotainment con un diametro di ben 24 centimetri
Le due aziende collaboreranno nello sviluppo di dispositivi di intelligenza artificiale ed elaborazioni dati in grado di migliorare la connettività dei cockpit digitali
Videogiochi e streaming a bordo, per cominciare. Alberghi o negozi semoventi, per finire: opportunità che Intel, nel 2017, ipotizzava per un futuro a guida autonoma. Che oggi resta lontanissimo e insondabile: le alternative per chi è nell'abitacolo, però, stanno comunque decollando
Il sistema, dedicato ai passeggeri posteriori, sarà inizialmente introdotto su alcuni modelli in Canada, Usa, Cina, Giappone, Germania e Regno Unito. Seguiranno altri mercati
La Suv elettrica con range extender, frutto della collaborazione tra il gigante tech cinese e la Seres, adotta il sistema operativo di ultima generazione Huawei HarmonyOS
Non contenti di far sparire nel nulla migliaia di esemplari l'anno, adesso i malviventi si accaniscono sempre più spesso sulle singole parti dei veicoli: catalizzatori, sistemi infotainment e batterie delle ibride gli elementi più a rischio
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