Primo test
Jeep Compass, voglia d'avventura
Cresce nelle dimensioni (anche dentro) e offre una gran varietà di powertrain, dall'elettrico puro all'ibrido full
Cresce nelle dimensioni (anche dentro) e offre una gran varietà di powertrain, dall'elettrico puro all'ibrido full
La terza serie cresce nelle dimensioni (anche dentro) e abbraccia l'elettrificazione
La Suv ha un powertrain da 145 CV con impianto a 48 volt: si può già ordinare e arriverà nelle concessionarie nel 2026
Ancora niente di ufficiale sul powertrain che muoverà le quattro ruote motrici di questo modello, costruito sul pianale Stla Medium e prodotto a Melfi
Elettrica, ibrida full o plug-in: la nuova generazione nasce a Melfi su piattaforma Stla Medium e ha ambizioni globali
Spuntano i prototipi con la veste definitiva: la Suv sarà svelata a breve e arriverà sul mercato nei prossimi mesi
Costruita sulla piattaforma Stla Medium, sarà presentata in primavera: la produzione in serie verrà avviata entro l'estate
La terza generazione della Suv è pronta al debutto: sarà ibrida ed elettrica (su base Stla Medium) e dovrebbe arrivare nelle concessionarie a fine estate
La terza generazione della Suv debutterà in estate: sarà mild hybrid, plug-in ed elettrica
Nascerà in Italia, ma sarà globale. Con motori elettrici o ibridi e un animo più da sport utility che da fuoristrada
Stellantis ha pubblicato un primo bozzetto che mostra la fiancata della nuova Suv, prodotta a Melfi e in arrivo nel 2025
Realizzata sulla piattaforma Stla Medium, sarà più grande e (per la prima volta) elettrica. Come alternativa l'ibrido: mild oppure ricaricabile
Hanno motorizzazioni mild e plug-in e passano con disinvoltura dalla città al fuoristrada. Col MY24, possono contare anche su importanti aggiornamenti tecnologici
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