Lamborghini
Temerario Super Trofeo, 650 CV senza "aiutini" elettrici
Debutterà nel 2027 nei campionati monomarca che si correranno in Asia, Europa e America settentrionale
Debutterà nel 2027 nei campionati monomarca che si correranno in Asia, Europa e America settentrionale
La sportiva ibrida è stata personalizzata con dettagli esclusivi ispirati alle coste della Sardegna
L'inedito V8, l'elettrificazione, la tecnica ad hoc: l'eredità della supersportiva del 2014 è in buone mani. Ecco il nostro test in pista
La vettura adotta lo stesso V8 4.0 biturbo della stradale, opportunamente modificato e senza elettrificazione: debutterà in gara nel 2026
Abbiamo testato in anteprima un esemplare di pre-produzione dell'erede della Huracán
La V8 plug-in parte da 258 mila euro (senza IVA), ma attingendo al catalogo Ad Personam si supera facilmente il mezzo milione
Numeri da primato non fanno rimpiangere il V10 della Huracán: qui ci sono 340 km/h di velocità massima e un 4.0 biturbo da 10 mila giri
Negli anni ci sono stati diversi modelli alla base dell'offerta di Sant'Agata Bolognese: sempre esclusivi, ma un po' più raggiungibili rispetto alle regine della gamma
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