Lotus Emira
L’ultimo baluardo - VIDEO
Con 400 CV e telaio raffinato, la Emira Turbo SE porta l’anima Lotus nel presente: una sportiva moderna, leggera e precisa, ma fedele allo spirito di Hethel. Prova a Vairano
Con 400 CV e telaio raffinato, la Emira Turbo SE porta l’anima Lotus nel presente: una sportiva moderna, leggera e precisa, ma fedele allo spirito di Hethel. Prova a Vairano
La serie limitata è dedicata al pilota che vinse la 500 Miglia e il Mondiale di F.1 nello stesso anno, il 1965
La sportiva adotta una variante da 400 CV e 480 Nm del motore 4 cilindri turbo di origine AMG. La V6 resta a listino
Dodici gli esemplari prodotti, destinati ad altrettanti mercati, come il numero di gara di Senna quando correva in F1 con la scuderia inglese
Abbiamo analizzato le principali caratteristiche della nuova sportiva inglese: com'è fatta, come va, tenuta del valore, pregi e difetti
Siamo stati a Hethel per provare la GT4, da passeggeri, e (ri)goderci la quattro cilindri. Sia in pista, sia sulle strade del Norfolk
Con questo modello, la Casa britannica chiude l’era dei suoi modelli mossi da motore a scoppio. Ma sarà proprio così?
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