Volkswagen ID.3
Debutta in Italia la ID.3 GTX Fire+Ice
La Volkswagen trasforma la concept del 2024 in una serie limitata da 1.990 esemplari ispirata alla serie speciale della Golf del 1990
La Volkswagen trasforma la concept del 2024 in una serie limitata da 1.990 esemplari ispirata alla serie speciale della Golf del 1990
Agile e scattante, non dimentica il confort: è spingere, c'è un motore posteriore da 326 cavalli
Presentata all’ID. Meeting di Locarno sulla base dell’elettrica da 326 CV, è stata realizzata con la collaborazione del designer dell'originale
Le leader del mercato adatte anche ai nuovi automobilisti: dalla best seller Tesla Model 3 alla Fiat 500e, ma ci sono anche Audi, Mercedes e BMW
Ecco i dieci modelli di Bev di maggior successo e per i quali sono previste le agevolazioni governative. Le Tesla Model 3 e Model Y in cima alla classifica
Due versioni, fino a 326 cavalli, trazione posteriore e assetto sportivo: tutti i dettagli dell'elettrica ad alte prestazioni
La domanda scarsa ha spinto i vertici aziendali a concentrare l'assemblaggio della berlina elettrica tra Zwickau e Dresda. A Wolfsburg prospettive positive per Golf e Tiguan
Dopo i modelli termici tocca alle Bev: dotazioni più ricche e risparmi fino a 8.800 euro. Sulle ID.4 e ID.5 debutta il nuovo motore da 286 CV
Secondo indiscrezioni, il rallentamento delle vendite di elettriche sta minacciando il futuro della "fabbrica trasparente", uno degli stabilimenti simbolo dell'era Piëch: i circa 350 dipendenti verrebbero assegnati ad altre mansioni
Pietra angolare del cambio di paradigma green di Wolfsburg, la berlina teutonica si aggiorna. L'abbiamo provata in anteprima, con un viaggio dalla...
In occasione del restyling, siamo andati a prendere uno dei primi esemplari in Germania e l'abbiamo portata a Vairano. Ecco un antipasto del viaggio
La Golf, nell'evo elettrico, doveva sparire. Il suo posto? Promesso alla ID.3. Ma uccidere un'icona sarebbe stato un (grave) errore. Wolfsburg l'ha capito e ha rivisto i piani. Nei quali spunta pure una Bev sotto i 20 mila euro
Con il restyling, l'elettrica di Wolfsburg guadagna un look più maturo, dotazioni più ricche e interni di qualità superiore. Con un listino che parte sopra la soglia degli incentivi
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