Rivista

QUATTRORUOTE - Aprile 2015

GENERAZIONE X 1 / 5

SUZUKI VITARA 2 / 5

FENOMENO YPSILON 3 / 5

MA QUANTO MI COSTI? 4 / 5

MUSCOLI IN BELL'EVIDENZA 5 / 5

PROVA SU STRADA

GENERAZIONE X

L'ultima nata della famiglia 500 sfida tre crossover turbodiesel. Compatte, versatili, belle da guidare. Simili per dimensioni e prezzi, ma molto diverse per contenuti. E con spiccate personalità

QUATTRORUOTE Aprile 2015

Il numero di aprile di Quattroruote vi aspetta in edicola e in versione digitale per Pc, tablet e smartphone. Questo mese, con 3,90 euro in più rispetto al prezzo della rivista, si può richiedere il volume della collana Q Collection dedicato alla storia della Fiat. Un percorso che va di pari passo con quello dell’Italia e della nostra vita e che si può ripercorrere attraverso le pagine più belle di Quattroruote. Una raccolta ragionata delle anticipazioni e delle presentazioni dei modelli più importanti, ma anche delle prove speciali e dei test di durata del marchio torinese. Inoltre, per gli appassionati delle moto, con 1,50 euro in più si può avere anche l’ultimo fascicolo di Dueruote. Chi è già abbonato a Quattroruote può richiedere gli allegati scrivendo una mail a uf.vendite@edidomus.it, telefonando al numero 02 57316431 oppure inviando un fax allo 02 57316421.

Prove e impressioni di guida. Ad aprile la copertina è dedicata alla Suzuki Vitara, che cambia pelle e si adegua ai tempi. La giapponese è una delle protagoniste delle prove su strada, accompagnata da Mini 5 porte, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, Abarth 695 Biposto, BMW 218 Active Tourer e Cruise e-Bike. E, ancora, una comparativa tra Fiat 500X, Mini Countryman, Nissan Juke e Peugeot 2008, il test di durata della Kia Sportage e una prova speciale sui navigatori satellitari, con un maxi test di 17 modelli. Quindi, le impressioni di guida di BMW Serie 1, Mercedes-AMG C 63 S, Mazda6, Opel Mokka, Sin R1, Aston Martin e Lamborghini on ice.

Dalle multe alla rinascita di Arese. Il Primo piano è dedicato al buco nero delle multe: Stato, Comuni e Provincie incassano ogni anno 1,5 miliardi di uro dalle contravvenzioni. Almeno il 50% dovrebbe essere investito nella sicurezza stradale. E, invece… Vi raccontiamo la storia della De Tomaso, storico marchio aggiudicato a una holding svizzero-lussemburghese. Nella sezione Attualità e inchieste, trovate, invece, un’indagine in incognito sui prezzi folli per sostituire le lampadine allo Xeno: si possono spendere da 70 a 270 euro. E, quindi, la rinascita ad Arese, dell’area ex Alfa Romeo, con un percorso di prova di un chilometro e mezzo e due palazzine per mostre, presentazioni ed eventi.

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