La redazione di quattroruote

Messa da parte l’idea della carriera universitaria (amo la storia), tramontata quella di diventare critico gastronomico (amo mangiar bene) e conclusa la parentesi a Tuttoturismo (amo viaggiare), mi ritrovo a essere il responsabile dei testi di Quattroruote. E ho scoperto che...

Classe 1983, ho iniziato la gavetta da giornalista sul finire del liceo (classico): cronaca locale e tanto sport per i periodici stampati. Poi, il passaggio al web. Dal 2007 ho iniziato a scrivere di motori su internet, a presentare i nuovi modelli su Youtube, per poi, nel 2019,...

Appassionato di tecnologia e auto ad alimentazione alternativa, nel tempo libero faccio kitesurf per ricongiungermi con il creato. La mia esperienza con il giornalismo comincia a 23 anni: dopo diverse collaborazioni con mensili di informatica, nel 2006 sono passato alla cronaca...

Non ho memoria di un’immagine della mia infanzia senza un modellino o una rivista di automobili in mano. Nato con questo tarlo, non si sa bene il perché, inizio a fare il giornalista di settore nel 1995, a 22 anni, con particolare predilezione per le vetture sportive e il...

Sono nato nel 1989 e non so come o perché ma non è passato molto prima che finissi stregato dalle automobili. Da bambino giocavo a riconoscerle e obbligavo i miei a interminabili soste davanti alla vetrina dell’edicola, piena zeppa di modellini. Tanti anni dopo - era il 2015 - il ...

Al tempo mi sfuggiva la connessione tra il Commodore 64 e la Classe G Cabrio che campeggiavano nella mia cameretta (la seconda in forma di poster, purtroppo), ma poi ecco la risposta: Quattroruote, la redazione dove mi occupo di motori e tecnologia, due passioni di cui ho scritto ...

Arrivai a Quattroruote dal Corriere della Sera, con l’idea di fare un’esperienza in una rivista specializzata, qualche anno e via. Ne sono passati 28. È evidente che mi sono trovato bene. Dalle Inchieste alle Autonotizie, che coordino dal 2010. Malato più di giornalismo che di...

Prima ancora di imparare a leggere conoscevo tutte le funzioni della macchina di mio papà, spinto dalla curiosità che mi ha poi portato a studiare ingegneria. Negli anni le auto sono diventate più complesse, e forse meno emozionali. Ma viverle e studiarle a fondo è sempre...

Classe ’86, cresciuto a pane e automobili, ho corso in varie competizioni, sia moderne sia storiche, arrivando secondo assoluto alla 1000 Miglia del 2014. In passato ho lavorato anche nel mondo della tecnologia, ma da oltre dieci anni scrivo di auto a tutto tondo, dal prodotto...

Sul passeggino mi divertivo a riconoscere le auto che incontravo per strada. Sul seggiolone, pappa e Quattroruote. Difficile, insomma, che diventassi ragioniere. Prima di approdare alla redazione Prove del mio mensile preferito, però, la strada è stata lunga. Ho iniziato a...

Sono a Quattroruote dal 2004. Mi occupo di mercato dell’auto, difesa del consumatore, normativa e inchieste. In precedenza ho lavorato a ItaliaOggi e collaborato con varie testate tra cui La Repubblica e Il Sole24Ore.

In una delle prime foto della mia vita - avevo sette mesi - tentavo di liberarmi dal passeggino per abbracciare la Fiat Uno 45 S di mia madre. Un paio d’anni dopo venivo paparazzato mentre provavo a leggere Quattroruote. Oggi sono dall’altra parte della tastiera. A raccontarvi...

Ho imparato l’equilibrio precario delle due ruote facendo il pilota di Enduro, ma è stato descriverne le emozioni il campionato più avvincente. Prima a Motociclismo (’93-2007), poi a Eurosport (’99-2006), quindi creando il magazine Riders (2007-2015). E spesso parlando alla...

Pochi amori, ma intensi. E Quattroruote è uno di questi. Il primo incontro a marzo del 1981: avevo dieci anni e, da allora, non ci siamo più persi di vista. Nel mio garage virtuale, i punti fermi sono una Miura, una 8C Competizione, una 458 Italia e una 911 R. C'è anche una M3...