Salone di Parigi
Hopium Machina Vision e NamX Huv: che stile, l'idrogeno - VIDEO
Al Mondial de l'Auto va in scena il lato premium della tecnologia fuel cell. Con due proposte, ciascuna a modo suo innovativa, con vista sul 2025
Al Mondial de l'Auto va in scena il lato premium della tecnologia fuel cell. Con due proposte, ciascuna a modo suo innovativa, con vista sul 2025
L'esemplare esposto arriva dalle linee di montaggio dello stabilimento Magna Steyr di Graz, in Austria, e presenta tutte le principali caratteristiche del modello in arrivo sul mercato
La Casa vietnamita espone le sue VF 6, VF 7, VF 8 e VF 9, mentre si prepara ad aprire tre sedi europee e i flagship store
Dopo il debutto (a 30 mila euro) nel Paese del Dragone, la berlina sbarca in Europa, dove sarà commercializzata nei prossimi mesi
In occasione del Salone di Parigi, l'ad Tavares ha illustrato le strategie di prodotto per la rete produttiva transalpina. A Mulhouse le Peugeot e-308 ed e-408
I due marchi cinesi hanno portato in Francia i modelli che verranno commercializzati nel Vecchio continente a partire dalla fine di quest'anno: arriveranno anche in Italia, ma non c'è ancora una data certa
Il colosso cinese ha ufficializzato il listino per il Vecchio continente: si parte dai 38.000 euro per la Suv Atto 3, per arrivare ai 72.000 per le più grandi Tang e Han
Grazie a un portentoso crowdfounding da oltre un milione di euro, l’idea di due giovani youtuber d’Oltralpe è finalmente realtà
Al Salone di Parigi, l'ad Linda Jackson ha annunciato un nuovo modello che esprimerà la nuova visione del marchio, pronto a elettrificare l'intera gamma entro il 2030
Il prototipo elettrico anticipa il ritorno sul mercato dello storico modello, atteso nel 2025: ha dimensioni da segmento B e interni minimal
Fino a 320 CV e 1.500 km d'autonomia per la nuova sette posti del marchio molisano svelata in anteprima mondiale al Salone di Parigi
Tra anteprime mondiali, reveal, concept e showcar, il Salone vuole stupire gli appassionati
Il designer italiano ha firmato il nuovo prototipo di Ingolstadt, preludio della sportiva che uscirà nel 2027
Le vetture, nuove o aggiornate, condivideranno tecnologie ed estetica, ma non la piattaforma elettrica: i motori termici sopravviveranno
Avveniristica nello stile, efficiente nelle premesse: 15 kWh/100 km il consumo dichiarato. Merito della nuova piattaforma
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