Gli indiani lanceranno un'offerta pubblica d'acquisto dal valore di 3,8 miliardi di euro: il maggior azionista, la holding Exor, si è già impegnato ad apportare le sue azioni. L'operazione esclude il business della Difesa, che passa a Leonardo per 1,7 miliardi
Stellantis Pro One produrrà per il costruttore del Daily due furgoni elettrici derivati dalle proprie gamme media e grande
L’ autotelaio elettrico medio-grande del marchio italiano è prodotto dalla Hyundai sulla base del proprio ST1 venduto in Asia-Pacifico: prende a prestito la cabina della Staria
I due gruppi annunciano l’intenzione di collaborare nei veicoli leggeri elettrici, dove l’italiano ha già una partnership con Hyundai e il cinese con Piaggio. Possibile l’estensione ad altri segmenti
Cambio al vertice: il ceo tedesco va a guidare CNH Industrial, della quale aveva guidato lo spin-off della divisione veicoli industriali, divenuta un gruppo autonomo. Al comando di questo, dal prossimo luglio, siederà lo svedese ex-Volvo
Il costruttore italiano rafforza la collaborazione con la Casa coreana nelle fuel cell e con la branca Truck dell’Ovale blu per gli abitacoli a nuove norme. Addio agli antincendio della Magirus
Il servizio di noleggio a lungo termine per veicoli green del marchio italiano debutta con un furgone della Chrono Express
La Casa coreana produrrà un modello a corrente più compatto del Daily, che l’italiana completerà, allestirà e venderà in Europa. La presentazione a metà settembre all’IAA di Hannover
Il modello leggero italiano adotta sistemi di connettività potenziati, più Adas e altre migliorie, in gran parte condivise con il medio Eurocargo e con la serie pesante S/X/T Way
Il costruttore italiano rinuncia al marchio del partner americano per la propria gamma di camion elettrici e a fuel cell: debutto entro la fine dell’anno
Il primo Italian Hydrogen Summit ha delineato i punti di forza del vettore energetico e lanciato diverse proposte al mondo della politica.
I mezzi per trasporto merci a propulsione elettrica già sul mercato o in arrivo sono il risultato di strategie alquanto ramificate, fra alleanze variabili e tecnologie ancora da scoprire
Nello stabilimento motori di Foggia una nuova area è dedicata alla finitura dei veicoli per trasporto pubblico. Intanto la Volvo rinuncia ai pullman completi
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