Changan
Deepal S05, da Torino all'Europa
Venduta in patria con il brand Deepal, propone fino a 485 km di autonomia. Il design è firmato dal centro stile che la Casa ha aperto a Rivoli
Venduta in patria con il brand Deepal, propone fino a 485 km di autonomia. Il design è firmato dal centro stile che la Casa ha aperto a Rivoli
L’obiettivo è sostenere la crescita nel Vecchio Continente ed evitare i dazi UE sulle auto cinesi. Entro l’anno è previsto il debutto del marchio Deepal su dieci nuovi mercati
Le consegne della Suv elettrica prodotta a Nanchino - e ideata a Torino - partiranno a giugno
Le ultime indiscrezioni di stampa, lanciate dal New York Times, rendono sempre più concrete le possibilità di un'aggregazione tra i due costruttori controllati da Pechino
In aprile l'azienda cinese arriverà in Norvegia, Danimarca, Paesi Bassi e Germania. Nel 2026 toccherà all'Italia
La Suv elettrica aprirà la strada ai mercati di Germania, Regno Unito, Paesi Bassi e Scandinavia. Italia e Spagna nel 2026
Il riassetto nella catena di controllo delle due Case cinesi dipende dal governo, intenzionato ad avviare un consolidamento ormai necessario
L'azienda cinese farà il suo ingresso in Norvegia, Danimarca, Germania e Paesi Bassi con la Deepal S07, Suv elettrica progettata dal centro design di Torino
La casa auto cinese si unisce a Ganfeng Lithium per realizzate i nuovi accumulatori che prometteno di superare gran parte dei limiti della mobilità elettrica
Ha quattro posti ed è più corta di una quarantina di centimetri rispetto a una Fiat Panda: l'ideale per il traffico cittadino. In Cina è già un successo, anche per il prezzo molto allettante
Il costruttore cinese debutta in Europa con una Suv, che sarà presente al Salone di Ginevra
Record di 55 Suv autonome in colonna per 3,2 km. E la prima elettrica oltre i 5.700 metri d'altitudine
La Casa giapponese cederà il suo 50%, ma continuerà a dare licenza di produzione dei propri modelli
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