Super confronto
C-SUV full hybrid, maxi prova: fino a 30,3 km/litro in città. Ecco chi consuma meno fra 8 modelli
Le ibride più recenti analizzate sotto ogni aspetto, dai consumi al piacere di guida
Le ibride più recenti analizzate sotto ogni aspetto, dai consumi al piacere di guida
L'EP6 ha debuttato negli Usa, sulla Jeep Cherokee: vi diciamo su quali modelli sarà impiegato da noi. E ci sarà anche la variante 2.0
La soluzione rappresenta l'optimum dell'efficienza. Accanto ai tradizionali sistemi ad alta tensione, si stanno diffondendo anche quelli a 48 volt
La nuova versione ibrida (non ricaricabile) si colloca fra la versione termica e quella plug-in. Rispetto alla prima è più efficiente, mentre rispetto all’altra costa molto meno e ha un baule più ampio
Nasce sulla base della Captur, ma è più lunga e offre un baule più ampio. Solo ibrida, consuma anche poco
I ritocchi al frontale rendono lo stile più moderno e dinamico. Dentro, i nuovi sedili migliorano ulteriormente il confort
Le ibride provate da Quattroruote che si sono comportate meglio nell'ultimo anno
Si fa notare per le forme originali e all'interno offre tanta praticità e agio per i passeggeri. E, per una vettura di questa stazza, i consumi sono...
A confronto due fra le crossover compatte più richieste e appena aggiornate: prestazioni, confort e qualità, ma anche costi di gestione
Lancia la sfida alle ibride compatte, Toyota Yaris in primis. Costa il giusto, è ben dotata e consuma poco. Da rivedere alcune finiture
Rispetto alle soluzioni mild, in questa categoria crescono sia la potenza dei motori elettrici sia la capacità delle batterie. Risultato: consumi ed emissioni si riducono e l'efficienza aumenta. Anche i costi, però, salgono
La Suv si rinnova nel look e nei contenuti, adottando quanto già visto sulla sorella Clio: ecco com'è e come va la versione E-Tech 145
Le dimensioni aumentano e, con loro, gli obiettivi. Dichiaratamente ambiziosi, anche grazie a un powertrain ibrido che fa dell'efficienza la sua arma...
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