Giappone
Toyota, cambio al vertice: Kon nuovo CEO, ecco perché Sato lascia la guida
Il rimpasto non è una sorpresa: l'attuale AD è stato nominato alla presidenza dell'associazione di settore Jama
Il rimpasto non è una sorpresa: l'attuale AD è stato nominato alla presidenza dell'associazione di settore Jama
Il gruppo giapponese ha diffuso i dati commerciali annuali e definitivi: confermato il primato
Solo Wolfsburg ha pubblicato i dati definitivi dell'anno, ma il primo posto dei giapponesi è già garantito
La Casa vara lo spin-off del marchio sportivo e di quello “ultra-luxury”, anticipato dalla concept One of One
Il colosso nipponico guida la classifica delle immatricolazioni per il quinto anno consecutivo
Le Case occidentali hanno presentato risultati caratterizzati da una crescente debolezza, in particolare sul fronte della redditività. Ma a preoccupare sono le prospettive: nelle guidance, per la maggior parte confermate, non mancano indicazioni pessimistiche
Il prototipo di "manual Bev" guidato in Giappone ha motore a corrente e trasmissione monomarcia. Ma, a sorpresa, sulla plancia spunta la leva del cambio e nel pozzetto c'è il pedale della frizione. E alla pressione di un pulsante…
Premialità, welfare, orari di lavoro elastici, contratti integrativi moderni: ecco come Case, concessionarie e produttori dell’indotto si dimostrano attenti verso i propri collaboratori nel nostro Paese
Nel primo semestre del 2023, per il quarto anno di fila, i giapponesi hanno superato i tedeschi della Volkswagen nella classifica globale di vendite e produzione
Il gruppo tedesco dei veicoli industriali proprietario di Mercedes-Benz Truck firma un'intesa con il giapponese per un programma congiunto di sviluppo di tecnologie e per la fusione delle due affiliate
La domanda soffre in Nord America, Europa e Cina, ma continua il boom delle elettriche e non si arresta la crescita dei cinesi
Non è stato un percorso semplice quello del pronipote del fondatore della Toyota, che ha da poco lasciato la guida dell’azienda. Gli inizi della sua reggenza, infatti, sono stati funestati dai problemi di affidabilità degli acceleratori. Una crisi dalla quale il manager seppe rialzarsi, confermando il primato tra i costruttori
I giapponesi mantengono la corona per il terzo anno di fila, staccando di oltre 2 milioni di unità il gruppo Volkswagen, fortemente penalizzato dalle conseguenze della pandemia in Cina e della guerra in Ucraina sulla catena delle forniture
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