Mercedes EQS
1.200 km di autonomia con le batterie allo stato solido
La Stella fornisce i primi risultati dei test su strada avviati a febbraio
La Stella fornisce i primi risultati dei test su strada avviati a febbraio
Il restyling dell'ammiraglia elettrica riporta lo stile al classico, aumenta la capacità della batteria e migliora l’aerodinamica, per un’autonomia (dichiarata) che supera gli 800 km. Ordini da fine aprile
Un passo storico verso la guida automatizzata: Stoccarda mette a disposizione dei clienti Usa una suite di avanguardia assoluta. Con cui supera di slancio anche la Tesla (ufficialmente ancora al livello 2). Noi l'abbiamo provata su strada a Los Angeles
È la nuova punta di diamante di Stoccarda, con 658 CV e interni degni di una cabina di prima classe. Dopo il debutto al Salone di Shanghai arriverà anche in Europa
Con EQE ed EQS Suv per un viaggio a batteria di oltre 2.000 km. Ecco quanto tempo ci è servito e quanto abbiamo speso
Le autorità tedesche hanno autorizzato l'utilizzo di questi sistemi su alcuni tratti autostradali. Il Drive Pilot costa 5.000 euro per l'ammiraglia e 7.430 euro per l'elettrica
Lunga 5,12 metri per almeno 2,6 tonnellate, la nuova sport utility della Stella offre tre file di sedili e promette un'autonomia fino a 660 km. A trazione posteriore o integrale, esordisce in tre versioni con potenza massima di 400 kW
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