La Renault Scénic ha anticipato una tendenza destinata a diventare un vero fenomeno di mercato: quella delle monovolume compatte. Lanciata nel 1996 e venduta in circa tre milioni di unità è stata completamente rinnovata, seguendo le orme della terza
Sul mercato sbarcherà a settembre con un nome pensato appositamente per l'Italia, la Renault Scénic X Mode, per differenziarla dalla Scénic, sorella più grande a sette posti che arriverà a giugno. Ma non è soltanto una questione di sigle: la
Renault Sport ha sfoderato al Salone di Ginevra due nuove bombe ad alte prestazioni, la Clio RS (prima e seconda foto) e la Mégane RS (in basso). Partiamo dalla Clio, la cui gamma ha beneficiato di un restyling proprio in occasione della rassegna svi
Sono passati quattro anni da quando fu lanciata la terza generazione della Clio, la più grande di sempre (3,99 metri). Ora è arrivato per la compatta Renault il momento di indossare un nuovo abito. Che appare subito più moderno e in linea con il nuov
Più grande, ha uno stile deciso e OpenR Link con Google integrato. Avrà motori benzina, benzina-Gpl e full hybrid
Sempre costruita sulla piattaforma Cmf-B, cambierà fuori e dentro. Avrà tanta elettrificazione, ma non sarà Bev
Disponibile con motori turbo da 100 CV e aspirati da 72 CV, anche a metano, cambia nel look e nella dotazione tecnologica
Prodotta in Brasile e Turchia, monta un 1.3 con potenze da 138 a 163 CV. Pensata per la famiglia, offre tanto spazio e un infotainment con le app di Google
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