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Il responsabile delle Attività sportive GT del Cavallino si prepara a guidare la squadra al rientro nella top class della 24 ore francese. C’è rispetto per gli avversari, ma anche consapevolezza dei propri mezzi
La Hypercar 499P sta per riportare il Cavallino rampante nella categoria regina delle gare di durata: esordio a Sebring, il 17 marzo. Intanto, l'ingegner Ferdinando Cannizzo ci spiega com'è fatto questo bolide ibrido da 680 cavalli
Il 17 marzo comincia una delle stagioni più coinvolgenti per il mondiale Endurance, grazie alle tante Case ufficiali presenti: ecco gli iscritti
Il conto alla rovescia è cominciato: la 1000 Miles della Florida farà da cornice al grande rientro del Cavallino nella classe regina delle gare endurance. Così, l'Hypercar di Maranello mostrerà finalmente di che pasta è fatta
Al circuito romano di Vallelunga sono terminati i collaudi di quest'anno: il prototipo esodirà nel marzo prossimo nel campionato Fia Wec e a Le Mans
Alle Finali mondiali è stato svelato il prototipo con il quale la Rossa rientrerà, dopo 50 anni, nella classe top delle gare di durata. L’hypercar sarà anche al via della 24 Ore di Le Mans, dove il mito del Cavallino si è consolidato
Un prototipo radicale, sviluppato secondo i nuovi regolamenti LMH: sarà questa l'auto che andrà a caccia della vittoria assoluta alla 24 Ore. Cinquant'anni dopo l'ultima partecipazione ufficiale
Il prototipo di categoria LMH, con motore elettrico anteriore e V6 3.0 biturbo centrale, si prepara a dare l’assalto alla 24 Ore di Le Mans. Ne abbiamo parlato con il suo progettista: l'ingegner Ferdinando Cannizzo
Alessandro Pier Guidi e Antonio Fuoco, due tra i piloti più quotati delle Attività Sportive GT, hanno contribuito a sviluppare il nuovo prototipo LMH. E ci raccontano le loro sensazioni al volante di questa vettura eccezionale
La norma riguarda il trasporto in auto di bambini di età inferiore ai quattro anni: per i trasgressori è prevista una multa di 83 euro e la perdita di cinque punti
Il ministro dei Trasporti torna a parlare della riforma del Codice della Strada e annuncia interventi sui rilevatori automatici di velocità, spesso non "omologati" e usati più per "rimpinguare le casse comunali" che per garantire la sicurezza
L'ente federale Nhtsa ha presentato una disposizione volta a ridurre "drasticamente" i tamponamenti e gli incidenti con pedoni
Per le abrasioni leggere della vernice, quelle che non scalfiscono il colore fino al...
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