Fiat
125 anni di storia italiana - FOTO GALLERY
Dalla Topolino alla Multipla passando per 600, Uno e Punto: ecco una rassegna con alcune delle auto che hanno fatto la storia della Casa
Dalla Topolino alla Multipla passando per 600, Uno e Punto: ecco una rassegna con alcune delle auto che hanno fatto la storia della Casa
La città ducale ha fatto da cornice all'evento dedicato all'utilitaria: tra le numerose partecipanti, non sono mancate le Turbo, le edizioni speciali e modelli derivati come la Duna, il Fiorino e la Innocenti Mille
Fa parte di una razza, pregiatissima, ormai estinta da tempo: le piccole sportive di segmento B, quelle bombe anni 80 e 90 che hanno fatto sognare più di una generazione di appassionati. L'abbiamo portata in pista e analizzata con un tecnico del Fiat Heritage Hub
Era il 19 gennaio del 1983 quando, nella cornice scenografica di Cape Canaveral, debuttava la compatta che doveva far dimenticare la 127, a sua volta campionessa di modernità. Ci è riuscita alla grande
Presentata nel luogo simbolo delle missioni spaziali, l'utilitaria è tuttora uno dei modelli più iconici della Casa torinese: ecco la sua storia per immagini
Per tutti, è stata l’auto di Ghidella. In realtà, la fece realizzare Rossignolo per l’altro marchio di casa, ma fu poi ceduta alla Fiat quando il manager lasciò l'azienda
Spider, cabrio, ma anche versioni speciali con tetto apribile o climatizzatore: un accessorio, all’epoca, per nulla scontato sulle auto più popolari
Il piccolo bolide sovralimentato della Casa torinese è stato un mito, ai suoi tempi. Ecco la nostra prova su strada, datata giugno 1985
Il gruppo ha completato il progetto di riconversione dell'impianto alle porte di Torino, entrato nella storia per la produzione di vere e proprie icone dell’industria automobilistica italiana
È l’impresa italiana del Team 241 a bordo di un vecchio esemplare "brasiliano" che al momento si trova in Messico
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