Salone di Pechino
Le altre novità delle Case cinesi e non solo
Dalle concept elettriche e autonome alle auto di massa, ecco i modelli più interessanti
Dalle concept elettriche e autonome alle auto di massa, ecco i modelli più interessanti
Un sistema fuel cell ricava l'idrogeno dal combustibile per fornire energia a quattro motori elettrici
Nel Paese asiatico saranno vendute anche con il 2.0 turbo benzina da 200 e 280 CV
Più lunga di 4 cm rispetto alla Grand Cherokee, la sport utility si propone solo con un 2.0 turbo benzina
Posto guida aperto, guida autonoma e 1.360 CV per questo studio di hypercar elettrica del futuro
La piattaforma è la modulare CMA, la stessa delle Suv XC40 e Lynk&Co 01
La Suv entrerà presto in produzione e potrebbe avere anche una variante ibrida plug-in
Realizzata con la GAC, debutterà in Cina a fine anno, anche con il car sharing
La Suv Phev sarà il primo modello del marchio cinese ad arrivare in Europa
I nuovi frutti della partnership condividono il sistema di trazione elettrico con range extender
Presentatele le Corolla e Levin plug-in hybrid, confermata per il 2020 la CH-R elettrica
Oltre a miglioramenti per autonomia e infotainment, arriva il kit Manthey con pacchetto Weissach: modifiche ad aerodinamica, telaio e powertrain
Disponibile con powertrain single e dual motor, architettura a 800 Volt e autonomie fino a 530 chilometri: il listino parte da 46.170 euro
Le versioni bifuel sono vendute allo stesso prezzo di quelle a benzina, con listini che partono da 22.250 euro per la i20, da 23.200 euro per Bayon e 27.350 euro per Kona
La SUV-coupé della Casa torinese mette in mostra le linee più filanti, in attesa del debutto al Salone di Parigi. Previste motorizzazioni mild hybrid e full electric
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