Negli ultimi anni c'è stato un drastico taglio delle cubature dei motori, spinto da un obiettivo ben preciso: ridurre i consumi e le emissioni di anidride carbonica. Di recente, però, stiamo assistendo a una sia pur contenuta inversione di tendenza. Ecco perché
In discussione anche il ruolo dei TDI su Golf e Polo, incalzati dal micro-ibrido
Ammiraglie e Suv non disdegnano propulsori di piccola cilindrata. Ecco alcuni dei casi più noti
Uno studio della Bosch rivela l'evoluzione dei gusti negli Usa
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