Turchia
Miliardi di euro per attrarre produttori di batterie e Bev
Il presidente Erdoğan ha annunciato una pioggia di incentivi per incoraggiare gli investimenti di operatori esteri nel Paese anatolico
Il presidente Erdoğan ha annunciato una pioggia di incentivi per incoraggiare gli investimenti di operatori esteri nel Paese anatolico
Il nuovo impianto produrrà 150 mila veicoli l'anno e garantirà all'azienda di Shenzhen diversi vantaggi, tra cui la possibilità di aggirare gli eventuali dazi europei sulle Bev prodotte in Cina
Come Ankara usa i nuovi dazi sull’import di veicoli cinesi per convincere Pechino ad aprire fabbriche in loco. Per poi esportare Bev in Europa, aggirando qualsiasi barriera doganale
La tariffa imposta sarà di almeno 7 mila euro. Nel 2023 era già stata presa una decisione analoga sulle elettriche in arrivo dalla Cina
Il ministro dlel'Industria parla di "negoziati avanzati" con BYD, Chery e colloqui in corso con Great Wall e Saic
Ankara intende limitare l'importazione dei veicoli di Pechino con un decreto che impone severi requisiti operativi
Il partner locale Koc ha comunicato la revoca della lettera d'intenti dello scorso febbraio: l'investimento alle porte della capitale turca non è più giustificato dal lento tasso d'adozione delle auto elettriche
Il gruppo ha rinnovato la partnership con la holding Koc, con l'obiettivo di rafforzare la loro collaborazione. Prevista una nuova organizzazione nella distribuzione, confermata la Fiat Tipo fino al 2025
A marzo il lancio del primo modello sul mercato locale: Erdogan vuole "un'elettrica del popolo" ma non mancano diversi problemi, tra cui i prezzi iniziali e la carenza di infrastrutture
Conclusa la costruzione della fabbrica di Gemlik e sfornati i modelli di pre-serie, l'azienda turca è pronta ormai all'assemblaggio degli esemplari definitivi del prototipo della Suv presentato due anni fa
Un piano con aziende locali per arrivare alla vendita entro il 2021
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