Nuova BMW Serie 3 G50: il ritorno dei pistoni non è Neue Klasse
Tanti punti di contatto con l'elettrica i3, soprattutto nello stile, ma la sua architettura sarà la CLAR 2: per un carattere molto diverso
Tanti punti di contatto con l'elettrica i3, soprattutto nello stile, ma la sua architettura sarà la CLAR 2: per un carattere molto diverso
La variante entry level arriva in Italia con prezzi da 63.900 euro
Siamo entrati nello stabilimento della nuova i3, che dal 2027 assemblerà solo elettriche. La Serie 3 termica “trasloca” a Dingolfing
La produzione a Dingolfing volge al termine: non sono previsti seguiti per l'erede della classica Serie 6
Oliver Zipse conferma la familiare e lascia aperta la porta ad altre versioni
Si parte con la 50 xDrive bimotore da 469 CV: in futuro ci sarà anche una Touring. E la Serie 3 endotermica va avanti
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