QUATTRORUOTE Agosto 2019
ll numero di agosto di Quattroruote vi aspetta in edicola dal 26 luglio ed è già disponibile in edizione digitale. Anche questo mese sono tantissime le novità, le anteprime, le prove su strada e le incheste che vi proponiamo. Non solo: con il mensile potete richiedere anche il dossier Prove Suv&Crossover, a 2 euro in più rispetto al prezzo della rivista, o, in alternativa, con 1,50 euro in più, potete avere l'ultimo numero di TopGear.
Prove e impressioni di guida. La copertina del mese di agosto è dedicata all'Alfa Romeo Tonale, protagonista di un servizio esclusivo: l'abbiamo portata sulla pista di Vairano per svelarne tutti i segreti. Ma il menù delle prove su strada è davvero ricco. Si parte con il Club Tre Secondi, questa volta dedicato alle super Suv, che vede schierate Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Jaguar F-Pace SVR, Jeep Grand Cherokee Trackhawk, Lamborghini Urus e Porsche Cayenne Turbo. Altro confronto interessante è quello che vede impegnate cabrio e spider: tra BMW Serie 8, Ford Mustang, Mazda MX-5 e Porsche 911 ce n'è per tutti i gusti. E ancora, Tesla Model 3, Audi A3 Sportback g-tron e dr3. Numerose anche le impressioni di guida, tra le quali Audi A4, BMW Serie 1, Honda E, Hyundai Ioniq, Mazda CX-30 e Volkswagen Passat GTE.
Attualità e inchieste. Un cocktail di troppo, e d’estate può capitare più facilmente di berlo, e il guaio è fatto: se si superano i 0,5 g/l al controllo della forze dell’ordine, iniziano i problemi, che possono diventare molto seri al crescere del tasso alcolemico. Ma come fare per sapere se si è in grado di mettersi al volante senza correre rischi? Su internet e nelle farmacie si trovano in vendita numerosi etilotest che permettono di fare un controllo preliminare: il problema è sapere se sono veramente attendibili. Per scoprirlo, ne abbiamo provati dieci, mettendo a confronto i risultati ottenuti da tre colleghi, che avevano bevuto alcolici (preparati in collaborazione con Il Cucchiaio d’Argento), con quelli dell’etilometro ufficiale di una pattuglia della Polizia stradale. E le sorprese non sono mancate. Inoltre, torniamo sul tema assicurazioni: con la dematerializzazione del contrassegno, in caso di controllo gli agenti di polizia consultano il database ministeriale dei veicoli assicurati. Che in teoria è aggiornato in tempo reale. Ma se per un disguido i dati non vengono inseriti, e non si è in grado di dimostrare che la propria auto è veramente assicurata, scatta la sanzione.
Anteprime e autonotizie. E se fosse proprio questo il numero più bello dell’anno? Beh, con una tripletta di pesi massimi del genere non c’è da stupirsi: oltre alla Tonale, la Fiat Centoventi e la Ferrari SF90 Stradale sono le tre facce di un orgoglio automobilistico tutto italiano, che si riscopre secondo a nessuno. Ve le raccontiamo, in esclusiva assoluta, attraverso le parole dei loro ideatori. Non mancano, naturalmente, le novità dei marchi stranieri. Tra i principali debutti del mese vi segnaliamo la seconda generazione della Renault Captur, la Mini elettrica, che arriverà sul mercato italiano il prossimo marzo. E due Suv-coupé tedesche, una di taglia extra-large (la nuova BMW X6), l’altra al debutto assoluto: l’Audi Q3 Sportback.
Dossier Prove Suv&Crossover. Sono le auto protagoniste del mercato. E noi abbiamo le abbiamo testate tutte. In questo speciale di 312 pagine trovate le migliori prove di vetture a ruote alte degli ultimi 12 mesi.
Come richiedere allegati e dossier. Chi è già abbonato a Quattroruote può richiedere gli allegati e i dossier inviando una email a uf.vendite@edidomus.it, telefonando al numero 800-001199 (dal lunedì al venerdì dalle 8.45 alle 20, sabato dalle 8.45 alle 13) oppure inviando un fax allo 0292856110 o allo 02022111959.
