Cos’è
Il Codice della strada definisce “Passaggio a livello” l’intersezione a raso, ossia allo stesso livello della strada, tra una o più strade e una linea ferroviaria o tramviaria in sede propria. Semplificando al massimo, il passaggio a livello un incrocio allo stesso livello tra una strada e una ferrovia. Il passaggio a livello può essere con le barriere oppure senza barriere.
Come bisogna comportarsi
Il Codice della strada dedica uno specifico articolo al “comportamento ai passaggi a livello”. In particolare, il Codice afferma che “gli utenti della strada devono usare la massima prudenza al fine di evitare incidenti e devono osservare le segnalazioni indicate”.
Prima di impegnare un passaggio a livello senza barriere o semibarriere, gli utenti della strada devono assicurarsi che nessun treno sia in vista. In quel caso possono attraversare rapidamente i binari; in caso contrario devono fermarsi senza impegnarli.
Gli utenti della strada non devono attraversare un passaggio a livello
quando:
a) siano chiuse o stiano per chiudersi le barriere o le semibarriere;
b) siano in movimento di apertura le semibarriere;
c) siano in funzione i dispositivi di segnalazione luminosa o acustica;
d) siano in funzione i mezzi sostitutivi delle barriere o semibarriere.
Infine, gli utenti della strada devono sempre sgombrare “sollecitamente” il passaggio a livello. In caso di arresto forzato del veicolo, dice la norma, il conducente deve cercare di portarlo fuori dei binari o, in caso di materiale impossibilità, deve fare tutto quanto gli è possibile per evitare ogni pericolo per le persone, nonché fare in modo che i conducenti dei veicoli su rotaia siano avvisati in tempo utile dell'esistenza del pericolo.
I segnali
In presenza di un passaggio a livello vi sono specifici segnali di pericolo:
- segnale di passaggio a livello con barriere (triangolare con vetrice in alto con il simbolo di uno steccato al centro): deve essere usato per presegnalare ogni attraversamento ferroviario munito di barriere o semibarriere;
- segnale di passaggio a livello senza barriere (triangolare con il vertice in alto e il simbolo di una locomotiva al centro): deve essere usato per presegnalare ogni attraversamento ferroviario privo di barriere;
- croce di S. Andrea nelle immediate vicinanze dell'attraversamento senza barriere (indica l'obbligo di fermarsi in corrispondenza dell'apposita striscia di arresto). Il segnale doppia croce di S. Andrea indica che la ferrovia è a due o più binari;
- pannelli distanziometrici: il primo, quello con tre barre diagonali rosse inclinate di 45° discendenti verso la carreggiata stradale su fondo bianco, deve essere posto sotto uno dei segnali di passaggio a livello indicati ai punti a) o b). Gli altri due, quello con due barre diagonali e quello con una barra diagonale, devono essere collocati rispettivamente a 2/3 e a 1/3 della distanza tra il segnale e l'attraversamento ferroviario.
Leggi anche:
