Cos’è
Il senso unico alternato è una modalità di circolazione che in alcune particolari situazioni può essere prevista su un tratto più o meno lungo di una strada a doppio senso di marcia.
Dove
Il senso unico di marcia alternato può essere previsto dal proprietario della strada nelle strettoie permanenti o temporanee nelle quali, per le limitate dimensioni delle corsie e tenuto conto dell'andamento planimetrico della strada, nonché del tipo e delle dimensioni dei veicoli ai quali è consentito il transito, si renda necessario stabilire questa modalità di circolazione.
I segnali
Sono due i segnali che si usano in presenza di sensi unici alternati:
- segnale “dare precedenza” (di forma circolare, bordato di rosso, a sfondo bianco, con al centro due frecce, una nera a sinistra orientata verso il basso e una rossa, a destra, orientata verso l’alto); indica l’obbligo di dare precedenza alla corrente di traffico proveniente in senso inverso nelle strettoie nelle quali è stato istituito il senso unico alternato;
- segnale “diritto di precedenza” (di forma quadrata, di colore blu bordato di bianco con al centro due frecce, una rossa a sinistra orientata verso il basso e una bianca, a destra, orientata verso l’alto): indica che il conducente ha la precedenza di passaggio rispetto alla corrente di traffico proveniente in senso inverso nelle strettoie nelle quali è stato istituito il senso unico alternato.
Il segnalamento manuale
Qualora le condizioni del traffico lo richiedano o quando il senso unico alternato sia attivato per un tempo limitato - per esempio in occasione di un breve intervento di manutenzione sulla carreggiata o sulla banchina o a bordo strada come, per esempio, lo sfalcio dell’erba o la potatura di una pianta o il ripristino della pavimentazione - può essere disposto un servizio di segnalamento manuale con personale a ciò delegato mediante l’utilizzo di specifiche palette circolari del diametro di 30 cm e munite di manico di 20 cm di lunghezza con rivestimento in pellicola rifrangente verde da un lato e rosso dall'altro.
Il semaforo
Nelle strettoie con il senso unico alternato i cui imbocchi non siano visibili uno dall'altro o che distino più di 50 metri si deve ricorrere a un impianto semaforico funzionante 24 ore su 24 e non, come accade di solito ai semafori, dalle 7 alle 23.
Senso unico alternato per lavori
Nel caso in cui la presenza di lavori, depositi o cantieri stradali determini un restringimento della carreggiata inferiore a 5,60 metri è necessario istituire il senso unico alternato e apporre il segnale di pericolo temporaneo (ossia triangolare con il vertice in alto, bordato di rosso e a sfondo giallo) STRETTOIA in una delle tre versioni previste, ossia:
- strettoia simmetrica
- strettoia asimmetrica a sinistra
- strettoia asimmetrica a destra
Il senso unico alternato attraverso una strettoia di larghezza inferiore a 5,60 m può essere regolato in tre modi:
- transito alternato a vista, ossia con installazione dei due segnali previsti in questa situazione, dare precedenza nel senso unico alternato e diritto di precedenza nel senso unico alternato;
- transito alternato da movieri, ossia da persone munite di apposita paletta con una faccia verde e una rossa poste a ciascuna estremità della strettoia;
- transito alternato a mezzo semafori comandati a mano o con funzionamento automatico nel caso in cui non sia possibile ricorrere ai due sistemi precedenti per la lunghezza della strettoia o a causa della non visibilità reciproca tra le due estremità della strettoia stessa. Fuori dei centri abitati l'impianto semaforico deve essere preceduto dal segnale di pericolo temporaneo, ossia a sfondo giallo, semaforo con una luce gialla lampeggiante inserita al posto del disco giallo del simbolo.
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